Urbanização

Urbanização é quando a população urbana tem maior crescimento em relação a população rural. Em meados da década de 1950, em razão da crescente industrialização, o Brasil passa a receber diversas migrações do campo para a cidade, no qual buscavam uma melhor expectativa de vida, pois, no campo as máquinas fizeram com que houvesse a substituição do trabalho braçal, pela nova tecnologia.
Assim, com o evidente  crescimento urbano com destaque a uma grande concentração na região sudeste, o estado investiu lentamente nos centros urbanos, para uma melhoria na vida da população, como exemplos, o saneamento básico, água potável,  uma boa infraestrutura, reciclagem. Entretanto, em muitas cidades do país, como Imperatriz o crescimento econômico e populacional, não acompanhou a dos serviços e equipamentos urbanos, pois uma grande parcela da população não possui saneamento básico, pavimentação e coleta de lixo.


Esta urbanização desordenada abrange muitas cidades despreparadas estruturalmente, pelo qual os migrantes escolhem para habitar, deste modo, o aparecimento de uma série de agravantes é inevitável. Problemas ambientais, tais como a poluição da água e do ar, alterações climáticas, erosão e problemas sociais, destacando-se a criminalidade, a favelização e o desemprego.  

Marcas, slogans, é disso que você precisa. Ou não.

Transnacionais.

     Empresas transnacionais são aquelas que possuem matriz no seu país de origem e instalam filiais em outros países, principalmente nos subdesenvolvidos, por estes apresentarem vantagens locacionais.  No Brasil, elas chegaram principalmente durante o governo de Juscelino, visto que esse possibilitou a entrada do capital estrangeiro e a vinda, principalmente, de multinacionais de automóveis.

     Desde então, os brasileiros adotaram marcas internacionais como algo necessário à vida. A idéia de que o que “vem de fora” é melhor do que é “daqui” ganhou espaço na vida dos cidadãos brasileiros, e palavras como Coca-Cola, Mc Donald, Bobs, Adidas, Nike, entre outros são símbolo de desenvolvimento.

     Não há como desassociar tais empresas da globalização, pois estas são a maior prova de que para o mundo contemporâneo não existe mais fronteiras. Cria-se algo aqui, vende-se em todo o mundo. A cidade de Imperatriz vem acompanhando essa modernidade, visto que está chegando em breve, com o Shopping Tocantins, a rede de fast foods Bobs. Existe também a Cacau Show e inúmeras lojas que vendem carros importados e marcas de calçados e roupas de marcas estrangeiras. Sendo assim, percebe-se que os símbolos da modernidade estão em todo lugar, e sem dúvida trazem vantagens e desvantagens.

     Dessa forma, mesmo possibilitando a criação de inúmeros empregos, dinamizando o comércio mundial, facilitando a aquisição de produtos com alta qualidade, as transnacionais criaram no mundo uma padronização de costumes, uma divisão de quem é melhor ou pior, sendo os primeiros os que têm produtos internacionais, e os outros, o que não têm. Cabe a cada indivíduo escolher o que vale mais.

Privatização.

 O sistema capitalista possui muita concorrência e conseqüências. Os fatores de tais são vários, por exemplo, algumas crises, que fazem com que empresas necessitem vender as ações. E se a empresa não for privada, ela é estatal, fazendo com que o pais tenha um melhor mercado, tanto interno, promovendo a auto-suficiencia ou externo.

 A Vale, empresa produtora de minério de ferro e de níquel. Destaca-se, ainda, na produção de manganês, cobre, carvão, cobalto, pelotas, ligas de ferro e alguns fertilizantes, como os fosfatados nitrogenados (uréia e amônia).

Ela foi privatizada em 6 de maio de 1997 - no governo de Fernando Henrique Cardoso - com financiamento, dado aos compradores pelo BNDES.Liderado pela Companhia Siderúrgica Nacional, de Benjamin Steinbruch, que teve o controle.O preço total que o país recebeu com a venda foi o quehoje equivale a uma fração do lucro trimestral da empresa. O valor atual da empresa é de 196 bilhões de dólares.

     A privatização levou a Vale a fazer vários investimentos. Porém outras empresas não privatizadas como a Petrobrás, tiveram os preços das suas ações aumentados em 1200% no período entre maio de 1997 e junho de 2007 (50% a mais que as ações da Vale, privatizada), seu valor de mercado superou a marca dos cem bilhões de dólares.

     Mas a privatização ocorreu sem levar em conta o valor potencial das reservas de ferro em possessão da companhia na época, apenas o valor de sua infraestrutura. Mas o contexto político, histórico e econômico levou a venda. O Brasil passava por um pensamento econîmico neoclássico, e com a divida ao FMI, ele criou um conjunto de normas, conhecido como o Consenso de Washington, que defendia a privatização de todas as empresas estatais, indiscriminadamente, como uma fórmula que deveria acelerar o desenvolvimento econômico mundial.  Mas para os economistas ortodoxos tradicionais, a privatização representa um conceito hegemônico.Muitos cidadãos defendem a privatização das empresas que são estatais, por pensarem que não cabe ao estado liderar as atividades econômicas e por ter muitos casos de corrupção de beneficiamento e de ineficiência . Porém existe o outro lado, os contrários a privatização, os seus argumentos são que o país vendeu para grupos multinacionais algo público, um patrimônio por um valor muito abaixo, privilegiando esse grupos que, desse modo, teriam a oportunidade de gerar muito lucro.

     Alguns setores da sociedade dizem que a privatização da Vale foi feita de maneira irregular. Uma vez que foi vendida sem ter sido avaliada, com isso o Brasil abriu mão das reservas de ferro, além de a venda não ter sido democraticamente discutida com a população. Em Imperatriz uma privatização que pode ser citada é da Cemar e Telemar. Duas empresas que eram estatais e foram vendidas a grandes grupos. 

Aldeia Global.

     O conceito de aldeia global foi criado pelo sociólogo McLuhan, que designa o avanço tecnológico como uma diminuição na distancia, fazendo do planeta um paralelo a uma aldeia.

     Atualmente a televisão, internet entre outros tem feito com que a comunicação em massa tenha facilitado a vida de muitas pessoas e dificultado a vida de outras. Esses meios comunicativos citados ainda pouco, que fazem com que o termo “aldeia global” se concretize, visto que em aldeias a comunicação é bidirecional essencialmente e entre dois indivíduos.

     Antigamente com o sistema colonialista, os países demoravam anos pra fazer comercio, visto que os sistemas de produção e de transporte eram precários. Contemporaneamente os negócios são feitos em segundos.

     O conceito que preside a esse princípio é de um mundo interligado, com relações comerciais estreitas, políticas e sociais. O fruto da evolução tecnológica e da comunicação, particularmente da Wold Wide Web, são as diminuidoras das distancias e da incompreensão entre as pessoas e promotor da consciência global interplanetária, pelo menos em teoria.

     Hoje é possível ter acesso a internet de maneira simples e barata. As Lan Houses são responsáveis pela interação social entre as pessoas, o que permite um maior conhecimento cultural nas ações antrópicas. A Criação dessas Lan Houses só foram possíveis porque o preço dos produtos tecnológico estão cada vez mais acessíveis à população carente.

     Essa profunda interligação entre todas as regiões do globo originaria uma verdadeira teia de dependência mutua e, desse modo, promoveria a solidariedade e a luta pelos mesmos ideais, ao nível, por exemplo, ecológico e econômico, em prol do desenvolvimento sustentável da terra, superfície desta “aldeia global”.

     Porém isso evidencia a teoria da borboleta (teoria do caos) cujo um acontecimento que aconteceria em alguma parte do mundo, teria efeito em escala global. Foi o caso da Grécia em alguns anos atrás, cuja crise econômica fizesse com que os países que participavam do seu bloco econômico (União Européia) sofressem junto.

     Creio que a idéia de aldeia global seja um sonho, pois se trata de um conceito filosófico e utópico que real. O mundo está longe de vive numa “aldeia” muito menos global. A idéia de pessoas que vivem juntas e se conhecem não se coaduna com a sociedade contemporânea.  Além disso, partindo da idéia que o mundo está, de fato, interconectado, não deixa de ser verdade que, nesta aldeia, de nome tão utópico e otimista, muitos são os excluídos (basta lembrar o número de habitantes ligados à internet em algumas regiões africanas).

     É necessário saber que esse conceito tem uma ambivalência: Saber que uma pressuposta aproximação entre as pessoas e da consequente responsabilidade e responsabilização global. Por outro, saber que é um conceito exclusivo, e como tal, excludente.

Transporte urbano e rodoviário.

           Atualmente, no Brasil, os transportes públicos e rodoviários ainda são muito precários em várias cidades.  Um bom exemplo disso é a cidade de Imperatriz, no Maranhão.  A precariedade nos transportes, é vista logo nos terminais de ônibus, nos quais há falta de conservação e manutenção  dos mesmos, vale ressaltar, também, que há a falta de bancos para o aguardo dos ônibus pelos indivíduos que utilizam esse serviço.

           Tal situação não para por aí, além dos terminais , os ônibus estão velho e acabados, em péssimo estado de conservação, bancos soltos, faróis estragados, sem cinto de segurança, inclusive para os motoristas, lataria velha , precisando urgentemente de uma renovação da frota.

          Além disso, os motoristas não respeitam os limites de velocidade, assim, acabam envolvidos em  colisões com outros carros, ferindo pessoas  e causando grandes prejuízos materiais. Desse modo, algo que era pra ser bom e de utilidade para todos, passa a ser um perigo para a sociedade em geral. Pois, tanto aqueles que estão andando como os que estão na rua podem ser vítimas de tal inescrupolisade.

         E, quanto a questão rodoviária, Imperatriz possui duas. Uma delas é totalmente precária e a outra, construída recentemente, dá a idéia de que o governo passou a investir com qualidade nesse setor. Pois possui uma bela arquitetura e é muito maior se comparada com a antiga. No entanto, ela ainda não está funcionando.

Nova Rodoviária de Imperatriz.

Antiga Rodoviária de Imperatriz.

Globalização.

     No século XIX, com o estabelecimento do sistema capitalista financeiro, o mundo atingiu um estado de integração entre os países nunca visto antes. De modo que se tornou possível acompanhar ao vivo os fatos cotidianos de pessoas em outras regiões do globo. Tal processo é chamado globalização.

     Os principais meios responsáveis por tal fenômeno, são, entre outros, os meios de comunicações e as empresas multinacionais. Além disso, a globalização não atinge níveis somente econômicos, mas, sobretudo, socioculturais. Isso evidencia-se na grande adoração da cultura norte-americana, aos seus filmes, músicas, séries.

     Sendo assim, os países menos desenvolvidos, incorporam o modo de vida dos países desenvolvidos, fazendo com que haja uma certa hegemonia deles sobre os de “terceiro mundo”, influenciando todo o modo de vida de uma sociedade.

     Este blog, irá trabalhar alguns aspectos sobre a globalização no território brasileiro e, sobretudo, na cidade de Imperatriz-MA.